Justiça Federal manda fechar trecho da BR-158 que passa por terra indígena
Com a decisão, o governo federal não pode pavimentar o trecho da rodovia que corta o Vale do Araguaia, em Mato Grosso
A Justiça Federal mandou fechar o trecho da BR-158 em Mato Grosso que cruza a Terra Indígena Marãiwatsédé, localizada na região de Barra do Garças. Com a decisão, o governo federal deve abster-se da pavimentação do trecho e reflorestá-lo. A determinação é da juíza federal Danila Gonçalves de Almeida e prevê que as obras do contorno Leste da rodovia – contornando a terra indígena – iniciem urgentemente. Para isso, será necessário respeitar as aldeias antigas, cemitérios e demais locais sagrados para as comunidades indígenas que vivem na região. Na ação, o Ministério Público Federal aponta que o traçado da rodovia afeta diretamente aspectos culturais e existenciais dos povos Xavantes ali residentes. Além disso, o trânsito intenso de veículos pesados, ocasiona a morte de espécies da fauna nativa e traz risco de acidentes para a população indígena local. “Nesse sentido, uma rodovia pavimentada no interior desse território facilitaria a perpetração de delitos ambientais como, incêndios e desmatamentos, que prejudicam sobremaneira as atividades de subsistência dos povos indígenas”, diz o MPF.
Pavimentação da BR-158 Na semana passada, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, apresentou os planos do governo federal para a rodovia. Ele já incluem a construção do contorno na terra indígena e um estudo de viabilidade para a concessão da estrada à iniciativa privada. Segundo Freitas, a obra do contorno foi dividida em dois lotes, sendo que o primeiro já foi licitado. O projeto, porém, ainda aguarda licenças ambientais. No mais tardar, o empreendimento deve começa no início de 2022, afirmou o ministro. Enquanto isso, os atoleiros na rodovia são constantes. Também na semana passada, um caminhoneiro filmou o congestionamento causado pela má condição da estrada. Por causa da falta de logística, os fretes para a região são altos, o que afeta o custo de vida em cidades como São Félix do Araguaia (1.150 km de Cuiabá), onde o preço do litro da gasolina já ultrapassou os R$ 6.
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Pavimentação da BR-158 Na semana passada, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, apresentou os planos do governo federal para a rodovia. Ele já incluem a construção do contorno na terra indígena e um estudo de viabilidade para a concessão da estrada à iniciativa privada. Segundo Freitas, a obra do contorno foi dividida em dois lotes, sendo que o primeiro já foi licitado. O projeto, porém, ainda aguarda licenças ambientais. No mais tardar, o empreendimento deve começa no início de 2022, afirmou o ministro. Enquanto isso, os atoleiros na rodovia são constantes. Também na semana passada, um caminhoneiro filmou o congestionamento causado pela má condição da estrada. Por causa da falta de logística, os fretes para a região são altos, o que afeta o custo de vida em cidades como São Félix do Araguaia (1.150 km de Cuiabá), onde o preço do litro da gasolina já ultrapassou os R$ 6.
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FONTE: ARAGUAIA NOTÍCIA