Com mais de 70% já feito, comitiva acredita que anel viário de Barra do Garças será concluído ainda neste ano

Para vistoriar a obra e tratar de possíveis ajustes no projeto (inclusão de rotatórias e melhoria no sistema de drenagem), cuja execução já ultrapassa 70%, uma comitiva federal, acompanhada de representantes estaduais e municipais atua desde a tarde desta segunda-feira, 05.03, na localidade.  
 
Presente nesta agenda propositiva, o deputado estadual Baiano Filho, que por inúmeras vezes também esteve em Brasília articulando para a conclusão da obra que irá transformar o sistema viário da região, permitindo a retirada do trafego pesado de carretas e caminhões do centro de Barra do Garças. Na oportunidade, Baiano mais uma vez cobrou empenho para a entrega da obra na parte de Mato Grosso ainda neste ano e garantias para continuidade no Estado de Goiás.

Ao lado do senador Wellington Fagundes, Baiano tem liderado uma série persistentes de audiências junto ao DNIT e Ministério dos Transportes para a execução de ações ligadas ao avanço de obras estruturantes para Mato Grosso, como a duplicação da BR-163 de Cuiabá a Sinop, as liberações relativas a continuidade da BR-158 e as tratativas para pavimentação da BR-242 Leste/Oeste, além do acompanhamento incisivo para a conclusão das obras do anel viário de Barra do Garças.
 
“Após 20 anos de luta, acompanhamos de perto a evolução das obras do Contorno Viário, um trabalho que reconhecidamente iniciou por ex-gestores e que hoje conta com total empenho, principalmente, por parte do senador Wellington Fagundes, um grande líder na resolução dos entraves que envolvem as rodovias federais que cortam o Estado e que possui uma marca forte de atuação desde a época em que exercia o cargo de deputado federal. Barra do Garças, Pontal, Aragarças comemoram o avanço nas obras e aguardam ansiosamente sua entrega final”,  destacou Baiano, durante vistoria ao canteiro de obras. 
 
As obras do Contorno Viário incluem as pontes sobre o rio Garças, com 154,20 m de extensão, e sobre o rio Araguaia, na divisa de Mato Grosso e Goiás, com 210,25 m de extensão.
 
As atividades realizadas na construção do Contorno Rodoviário compreendem a execução de serviços como terraplanagem, sinalização, drenagem e obras de artes correntes, reabilitação ambiental, obras complementares, dentre outros. Além de reduzir o tempo de viagem dos usuários da rodovia, agilizando o transporte de grãos, o Contorno Rodoviário aumenta a segurança nas áreas urbanas, pois retira o tráfego pesado de carretas.